北京铁研建设华球(中国)有限责任公司于一九八八年成立,是铁路系统最早从事工程华球(中国)的单位之一,一九九四年经国家建设部核定为甲级华球(中国)单位,具有建设部铁路工程、公路工程、市政公用工程、房屋建筑工程等甲级华球(中国)资质,并且已获得国家商务部对外承包工程资质。
公司已通过质量、环境、职业健康安全三体系认证。主要从事铁路、公路、工业与民用建筑、地铁与轻轨、市政公用工程、电力等专业的技术咨询及建设华球(中国)。公司设有办公室、经营部、项目管理部、企业规划部、财务部、专家督导组、中心检测试验室、地铁事业部及档案室,具有1388名技术水平过硬、实践经验丰富、综合素质较高的高、中、初级工程技术华球(中国)及管理人员。
公司成立20余年来,承担了百余项国家重点工程和大中型建设项目的施工华球(中国)和咨询任务。实现了由单一市场向多元市场的转变,队伍扩大了30倍,华球(中国)产值增长了50倍,已跨入铁道部一流华球(中国)公司的行列。公司代表工程有首次荣获中国建筑工程鲁班奖的京九铁路阜九段;有我国第一条一次铺成跨区间无缝线路的秦沈铁路客运专线;有曾被国内地下工程专家定为隧道禁区的渝怀铁路;有国内第一条长达17.57公里的线、桥、隧、站场无碴轨道综合试验段的遂渝铁路;有国内第一条设计时速350公里、全部采用德国技术标准的跨区间无缝线路的城际高速铁路--京津城际轨道交通工程;有实现中国铁路飞天梦的青藏铁路;有“5.12汶川大地震”灾后重建重点工程——成都至都江堰铁路;有举世瞩目的国家战略重大基础设施——京沪高速铁路等等。目前正在进行的有成彭、向莆、厦深、衡茶吉、南广、贵广、沪杭、南钦、兰渝、林白、兰新、山西中南部、赣龙、津保、贵阳枢纽、昆玉、锦赤、吉珲、蓝多、府谷、淮安、宁西、集通、渝万、中绵铁路等国家重点工程的建设华球(中国)。
近年来公司还承担了深圳、南京、杭州、武汉、北京、青岛、长沙、福州、西安、哈尔滨、天津、合肥、成都等城市的地铁与轻轨工程项目的华球(中国)任务;承担了多项公路、市政道路、房建等项目的工程华球(中国);在国家“走出去”战略方针的指引下,公司开始走出国门,积极拓展海外业务,承担了越南河内城市轨道交通吉灵-河东线工程、越南三线一纽工程、统一铁路以及中外联合体华球(中国)的沪昆客运专线,已发展成为具有一定市场规模、经济实力和社会知名度的国内一流综合性华球(中国)企业。
20余年来,公司辛勤耕耘、业绩斐然,许多华球(中国)工程获得国家和省部级优质工程奖。京九铁路阜九段、兰武二线乌鞘岭特长隧道和新建遂宁至重庆铁路、京津城际、武北编组站、北京昌平南环大桥分别获得中国建筑工程鲁班奖;北京至天津城际轨道交通工程(北京南站改扩建工程)、合宁铁路、遂渝铁路无砟轨道综合试验段分别获得中国土木工程学会詹天佑土木工程科技发展基金会第九届中国土木工程詹天佑奖;西康铁路华球(中国)管段获得铁道部二○○二年度优质工程一等奖;青藏铁路布曲3号特大桥、青藏铁路雪水河特大桥、兰武二线乌鞘岭特长隧道、渝怀铁路圆梁山隧道、遂宁至重庆铁路、京津城际铁路分别获得中国铁道工程建设协会火车头优质工程一等奖;贵广铁路项目部、南广铁路项目部、南钦铁路项目部分别获得中华全国铁路总工会火车头奖杯;北京昌平南环大桥分别获得北京市政工程行业协会结构长城杯金质奖和竣工长城杯金质奖;京津城际、青藏铁路格尔木至拉萨段、乌鞘岭特长铁路隧道三项工程荣获新中国成立六十周年“百项经典暨精品工程”;北京大兴地铁 “枣园车站工程”“黄村西大街车站工程”“清源路车站工程” 获得北京市政工程行业协会2010年度市政基础设施结构长城杯金质奖;公司多次获得“中国铁道工程建设协会先进华球(中国)单位”、“北京市建设华球(中国)协会先进华球(中国)单位”、 “北京市建设华球(中国)协会优秀华球(中国)单位”、“北京质量协会质量信得过单位”等荣誉称号;二○○九年,公司获得“全国工程华球(中国)企业前十名”荣誉称号;二○一一年,公司分别获得“2011中国建筑业工程华球(中国)综合实力50强第三名”、“全国工程华球(中国)企业前三名”的荣誉称号。
欣逢盛世,机遇难得,公司将继续立足诚信,秉承追求卓越、务实创新的宗旨,为社会各界朋友提供优质的项目华球(中国)咨询服务。
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2.5-3.5千/月王一美 HR
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0.7-1.2万/月王一美 HR
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4.5-5.5千/月王一美 HR
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2.5-3.5千/月王一美 HR
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4-6千/月王一美 HR
- 公司规模:50 - 99人
- 公司性质:民营企业
- 所属行业:华球(中国)公司
- 所在地区:辽宁-沈阳市-和平区
- 联系人:王一美
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